A primeira década da Fórmula 1 teve algumas particularidades curiosas, para além de ser pródiga em momentos emocionantes, mas também trágicos. Nestes primeiros anos, as 500 Milhas de Indianápolis contavam para o Campeonato do Mundo de condutores, numa tentativa falhada de incluir a histórica prova americana no calendário. A Alfa Romeo dominou os dois primeiros campeonatos, mas a Ferrari e a Maserati tornaram-se forças dominantes até meados da década, quando a Mercedes-Benz arrasou a concorrência com os revolucionários W196. A Maserati e a Ferrari voltaram a dominar, mas por pouco tempo, porque os pequenos construtores ingleses, Vanwall, Lotus e Cooper, […]
